En la logística de transporte, la capacidad de un tráiler para palets es fundamental. Aquí te proporcionamos información útil sobre cuántos palets pueden caber en diferentes tipos de tráilers y cómo distribuirlos de manera eficiente.
En los vehículos de transporte estándar, generalmente se puede cargar alrededor de 33 palets de formato europeo no apilables debido a diversas consideraciones como el peso, la fragilidad o requisitos de seguridad, como el ADR. Se pueden cargar, con un límite máximo de carga de 40.000 kg y 4 metros de altura para el conjunto camión+carga.
Preguntas frecuentes sobre la capacidad de un tráiler para palets
¿Cuántos palets americanos caben en un tráiler?
Para obtener una respuesta más certera, hay que calcular la superficie de la plataforma del camión para saber cuantos caben. En promedio, un tráiler puede transportar alrededor de 26 pilas de palets americanos que no superasen los 4 metros de altura. (Altura siempre hablamos de camión + carga).
Esto puede variar según el tipo de tráiler y su capacidad, lo que puede afectar a la carga de los palets americanos que entran en un tráiler.
¿Cuántos palets europeos caben en un tráiler?
En una plataforma estándar, como deciamos al principio se pueden transportar hasta 33 palets europeos. La cifra de cuántos palet europeos entran en un tráiler puede variar según la altura máxima permitida para circular y de la carga que contenga cada palet para poder ser apilados.
¿Cuántos palets vacíos caben en un tráiler?
Un tráiler puede transportar sin trabar o imbricar, alrededor de 660 palets vacíos, apilados en aproximadamente 33 pilas o torres de 20 palets cada una. Es crucial no exceder la altura máxima permitida para garantizar la seguridad en carretera.
¿Cuántos palets europeos caben en un tráiler frigorífico o en un tauliner?
Pues con dimensiones estándar, se pueden transportar alrededor de 24 a 33 palets europeos. Es esencial considerar las dimensiones internas del tráiler para una carga óptima.
¿Cómo distribuir palets en un tráiler?
La distribución de palets en un tráiler depende del tipo de tráiler y las dimensiones de la plataforma. Es importante distribuirlos de manera uniforme y segura para garantizar la estabilidad durante el transporte. Para ello es importante tener claras las medidas y sobre todo los pesos ya que, una mala colocación de la carga, es la causa de entre el 20 y el 50% de los accidentes de mercancías por carretera.También hay que pensar que una carga bien estibada ahorra más combustible, por lo que será necesario:
- Evitar llevar carga suelta.
- Repartir bien el peso para bajar el centro de gravedad del camión, esto será bueno para la fuerza centrífuga en aceleraciones, frenadas y/o giros.
- Sujetar bien la carga, ya no solo al camión, sino entre sí misma, ya que esta fuerza de sujeción hará que toda la carga se comprorte como si fuera una sola y evitará que se mueva durante el transporte.
- Rellenar los huecos con material de relleno o Airbags.
En términos de peso, un tráiler no puede exceder las 40 toneladas en total, lo que incluye el peso del vehículo con todos los llenos y del conductor. Respecto a los contenedores, su límite de peso varía según su tamaño: los de 20 pies tienen un límite de 24 toneladas y los de 40 pies de 30 toneladas. Además, si el contenedor se transporta encima del camión, el peso total no debe superar las 40 toneladas.
Hay excepciones, por ejemplo si el vehiculo tiene 6 ejes, 3 en la tractora y 3 en el semirremolque, con un contenedor de 40 pies, podrá llegar hasta las 44 toneladas.
Como hemos ido explicando a lo largo del post, para maximizar la capacidad de carga, es importante tener en cuenta el tipo de tráiler y sus dimensiones internas, además de la normativa que hay que cumplir en cuanto a pesos y dimensiones.
Una distribución adecuada de los palets y un buen aseguramiento de la carga son clave para un transporte seguro y eficiente.
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